智通财经获悉，中国汽车流畅协会发文称，新年起首，二手车商场保持旺季往复水平，2024年12月30日-2025年1月5日日均往复量达到6.57万辆。与上一周比较，往复量下跌了6.54%，但较旧年同期增长了6%开云(中国)kaiyun网页版登录入口，暴露出商场仍是肃肃。

注：往复量按5个使命日诡计

本周商场客流量保持相对安详，未出现权贵的波动情况。这一款式的背后，主要有两方面的原因。率先，元旦假期偶合位于周中，且仅有一天的时期，这使得损失者难以充分愚弄假期进行大范围的购车行径。相较于长假期，短假期对于汽车这种大额损失品的购买决议影响有限，因此未能变成较着的沐日经济效应，对商场往复量的提欣喜用也相对有限。另一方面，追想旧年12月份，二手车商场阅历了逐周的高增长态势。这一时期的健硕阐述，部分收货于年底前的购车昂扬以及置换用户的积极参与。跟着时期的推移，有一部分置换用户的需求缓缓赢得快活，商场热度也随之缓缓转头常态。因此，在本周的商场中，置换用户的数目有所减少，这也进一步导致了商场往复量的相对安详。

策略方面，国度发展考订委、财政部汇集印发了《对于2025年加力扩围履行大范围设立更新和损失品以旧换新策略的见知》。该见知进一步扩大了补贴范围，并加大了补贴力度，这一策略的出台，将进一步刺激二手车商场的置换需求，促进汽车损失商场的络续健康发展。

预测2025年，商场环境将络续复杂多变，对企业提倡更高条目。企业需好坏捕捉商场动态，紧跟策略循序，活泼更始有计划策略。同期，不竭翻新有计划模式和行状方式，以精确快活损失者各样化需求。通过加强商场调研和分析，准确主持商场趋势，为改日发展奠定坚实基础。企业独一不竭进步自己竞争力，才调在强烈的商场竞争中肃肃前行，竣事可络续的发展贪图。

二手车周度区域分析

本周，世界二手车商场往复量举座呈现较着下滑趋势。其中，华北、华东和西北三个地区的商场降幅较为权贵，均超出了本周的平均降幅水平。比较之下，东北地区的降幅则相对较小。

具体来看，华东地区本周二手车日均往复量为1.93万辆，与上周比较下跌了7.62%。从各主要城市的阐述来看，合肥、厦门、南通、南昌、温州、金华等地的往复量降幅均逾越了20%，商场阐述较为疲软。而上海算作华东地区的经济要道，其往复量降幅更是达到了30%以上，商场需求较着收缩。值得一提的是，临沂和济宁本周商场阐述超越，往复量较上周均竣事了约10%的增长。

华北地区二手车日均往复量为0.24万辆，环比上周下跌了8.6%。本周，北京、廊坊、天津、太原、赤峰等地的往复量均出现权贵下滑。太原商场的降幅最为超越，日均降幅接近30%;廊坊和赤峰商场的降幅也均逾越了20%;而北京算作华北地区的中枢城市，其往复量降幅也逾越了15%。比较之下，石家庄商场阐述较为肃肃，往复量较上周出现了5%傍边的增长。

东北地区二手车日均往复量为0.22万辆，环比下跌4.48%。商场举座略显疲软。从主要城市来看，大连、长春、哈尔滨等地的二手车往复量均有所下跌。其中，大连本周往复量下跌了4.7%，长春下跌了7%，而哈尔滨本月的降幅则接近10%。

西南地区二手车日均往复量为1.36万辆，环比下跌5.42%，近两周商场需求络续转弱。从主要城市来看，昆明本周商场出现较着下跌，往复量下跌了22%。贵阳商场本周降幅接近20%。拉萨环比下跌了18.8%。重庆本周降幅相对较小，往复量环比下跌了6.7%。但是，成王人本周商场阐述较为超越，环比涨幅达到20%。

中南地区二手车日均往复量为2.71万辆，环比上周下跌了6.06%。从主要城市阐述来看，广州、南宁、焦作、海口等地二手车往复量均有比较较着的下跌。其中，广州和南宁的环比降幅均超10%，商场需求下滑较快;海口、焦作的环比降幅更是达到了25%傍边。比较之下，武汉本周商场阐述健硕，环比涨幅接近20%。

西北地区二手车日均往复量为0.11万辆，环比上周下跌了8.08%。具体从主要的城市阐述上看开云(中国)kaiyun网页版登录入口，兰州、榆林、吴忠、西宁、西安等地本周商场均出现不同过程的下滑。其中，榆林商场降幅最为较着，环比下跌了24%;吴忠、西安本周降幅也达20%;兰州和西宁商场则区分下跌了15.7%和11.3%。